话说国内新能源渗透率都破50%很久了，各种个性小众车型都有新能源版本，有插混的“方盒子”，有纯电的跑车，那“瓦罐”旅行车凭什么就不配有新能源版呢呢？
于是乎海豹06 DM-i旅行版来了，三个版本价格区间10.98-12.98万元，标配前排座椅通风加热，三目版天神之眼-C辅助驾驶，车载冰箱等，它是市场第一款新能源旅行车，也是最具性价比的“瓦罐”。
海豹06 DM-i旅行版为海洋网产品矩阵下的全新车型，定位中型车。相比海豹06DM-i三厢版，车身长度增加20mm，来到4860mm，轴距保持2790mm不变。
车顶线条很平缓，给后排和尾部带去贯通空间，后备厢常规容积提升至650L；同时座椅支持4/6比例放倒，后排座椅靠全背放倒后，也可形成近乎纯平，近2米的空间，扩展容积最大1535L，家庭出游的载物空间也更使用。
海豹06 DM-i旅行版的前脸，跟现款三厢版的简洁风格一样，运动的海洋家族化造型，犀利的双L形日间行车灯体现辨识度。“瓦罐”最特别当属车侧视觉效果，车身尺寸长宽高分别为4850/1890/1505mm；海豹06 DM-i旅行版视觉重心降低，并采用悬浮D柱设计，C柱之后舒缓平滑，扁平的侧后窗带出视觉修长感。车尾的立面更平直，贯穿式熏黑尾灯、下包围处的扩散器，带出运动感。另外，车顶行李架是标配。
内饰方面，新车延续三厢版的设计，重新设计的中控台，12.8/15.6英寸的悬浮中控屏，电子挡把换成了怀挡，所以中岛台空出来，视觉清爽，也给多留出储物空间。
动力方面，海豹06DM-i旅行版搭载比亚迪第五代DM技术，使用1.5L发动机+电动机组合，发动机最大功率74kW，电机最大功率有120kW和160kW两种规格，纯电续航分别为80km和150km，NEDC工况下，亏电油耗低至3.15L/100km。
值得一提的是，顶配版本还配备云辇-C车身控制系统，支持悬架软硬调节。而天神之眼C-智能辅助驾驶三目版（DiPilot 100）则是全系标配，支持高快领航、自动泊车、代客泊车和遥控泊车等功能。
海豹06 DM-i旅行版的三个配置，主推11.98万元的150KM尊贵型，首先它的CLTC纯电续航来到150km，中短途出行基本达到纯电车的低成本和体验，而且它支持23kW直流充电功率，没有家充设备补能也快；在配置方面，比入门配置多了360全景影像、座椅电动调节和更好的音响，因而性价比也更高。
既能装得下日常，容得下远方，“瓦罐”目前在国内并不火，但相信购车消费需求面向个人，旅行车的美是会被更多人看见的。海豹06 DM-i旅行版保留了三厢版的性价比，还有优雅的造型，更实用的后备厢，比SUV好操控；更重要的是，依托比亚迪的新能源技术和供应链优势，它比燃油“瓦罐”油耗更低，更实惠，一扫之前旅行车又贵又不贴地气的形象，是不是把海豹06 DM-i旅行版好好纳入你的购车清单呢？
