7月29日，理想汽车全新纯电六座SUV——理想i8(图片|配置|询价)正式上市，价格区间锁定在32.18万元至36.98万元。作为品牌旗下第二款纯电产品，i8在延续家族设计语言的同时，重点优化了前脸造型，并首次提供双色车身选项，视觉辨识度显著提升。
瞄准市场空白，定价策略精准
当前高端纯电六座SUV市场选择有限，特斯拉Model X定位70万+级别，蔚来ES8起售价超40万，而零跑、东风等品牌虽有更亲民产品，但品牌溢价相对有限。理想i8精准切入30-40万价格带，意图抢占这一细分蓝海。据悉，理想后续还计划在9月推出定位更入门的i6车型，进一步拓宽市场覆盖。
空间与舒适性见长，兼顾家庭出行
i8拥有近5.1米车长与超3米轴距，尺寸超越主流SUV。其采用2+2+2六座布局，第二排独立座椅配备加热、通风及按摩功能，第三排地板纯平设计提升空间利用率。贴心配置如后排小桌板、冷暖箱等，充分考虑了家庭长途出行的舒适需求。不过，超400mm的车身门槛高度，可能对老人、儿童上下车稍有不便。
性能与续航：官方标称亮眼，实际表现待验
动力方面，i8搭载前后双电机，系统总功率达400千瓦，极速180km/h。提供不同容量电池版本，均支持高效快充，官方宣称充电10分钟可补充约500公里续航（CLTC标准），综合续航里程最高可达720公里。其自主研发的碳化硅电机技术被强调为提升能效与充电速度的关键。底盘配备空气悬架，支持高度智能调节。
智能化与细节配置
内饰采用一体式悬浮中控屏与副驾娱乐屏设计，方向盘集成行车信息显示屏。空调系统具备多模式智能送风功能，可自动避开乘员直吹。分体式全景天窗、后排隐私玻璃均为全系标配。然而，高阶智能驾驶辅助功能（如自动紧急转向）的实际体验效果，仍有待用户实测反馈。
市场竞争的核心挑战
在纯电赛道竞争白热化的当下，续航真实性与补能便利性成为用户核心关切点。i8标称的720公里续航在实际驾驶环境中的表现，以及理想自建超充网络的覆盖密度与建设进度，将是其能否赢得消费者信任的关键。这款定位精准、配置丰富的六座SUV能否成功撬动市场，最终取决于用户对其价格、续航实力及整体产品价值的综合认可
